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安装工人3月下旬正式复工，随着每一段隧道贯通，陆续进场施工，目前已铺开，密集型母线槽以区间托架、漏缆卡具、自动售检票地槽安装为主，为接下来***通信系统的线缆敷设和设备安装等进一步施工做准备。

　　陈凯表示，***通信系统若不能按时完成，密集型母线槽将直接影响列车热滑和其他系统调试，影响5号线正常开通。全体员工铆足了劲，高标准、严要求保障5号线的工期和施工质量，要把疫情耽误的时间抢回来。

　　目前，中国通号工程局在武汉有三条在建项目，分别为武汉地铁5号线号线号线二期。自武汉逐步“解封”后，各个项目的重启键也随之按下，8号线二期正在进行车站桥架安装、防火阀配管，密集型母线槽6号线二期以门禁管线预埋为主，保障地铁建设进度不变。

首先我们要知道电缆桥架有哪些种类，电缆桥架分为槽式、托盘式和梯架式、网格式等结构,由支架、托臂和安装附件等组成。母线槽生产厂家建筑物内桥架可以独立架设, 也可以附设在各种建(构)筑物和管廊支架上,应体现结构简单,造型美观、配置灵活和维修方便等特点,全部零件均需进行镀锌处理,安装在建筑物外露天的桥架。

　　其实，电缆桥架对于很多人来说是不太常见的，而电缆桥架由于其特有的特质一般应用于电力方面的行业，在本质上来说电缆和桥架是两种东西，一般只有在户外的建筑当中才会比较容易见到这样的组合，而桥架主要是对电缆起到保护作用，它的防腐蚀性以及耐水性在一定程度上保护了电缆，并增加了其使用寿命，所以像这种组合用于一般的工程建设是***合适不过的了。

　　且根据桥架的制作材料的不同，也可以分为两种不同的类型，一种是金属制的桥架，另外一种是玻璃钢材料所制的桥架以及不锈钢/铝合金材质的桥架。

铝合金密集型母线槽有什么特点

1　铝合金密集型母线槽简单的接合方式，减少中间连接环节，更有效地降低阻抗及电压损耗。　2　铝合金密集型母线槽有助散热，坑槽鱼鳍式的设计使铝合金外壳增加2-3倍的面积，有助提高传导效能及散热效果。　3　单一通路及三文治夹层式的设计，铝合金外壳可承受更高的短路容忍值和能耐性。　4　紧密的三文治夹层式的设计，烟火等将不会在母线槽内通过或蔓延。　5　经独立试验中心测试指出，本产品几乎没有产生磁场干扰性问题。　6　外壳是采用免维护及具散热效能的铝合金制造无需保养。　7　以普通的价格能做到之全防水功能产品。　8　铝合金密集型母线槽的铝合金外壳比钢板外壳有更安全及有效的接地效果，有利于降低阻抗及电压损耗

封闭密集母线槽什么原因频发故障

由于封闭母线很长，不可能在出厂前直接焊接。只能分段运输到现场焊接组装。途中颠簸碰撞便会导致变形，安装时无法严丝合缝。在国内大多电建公司均是在当地雇用劳动力组装，这些人员经简单培训直接上岗。应该在封闭母线内部打胶的地方不打胶、应该加装石棉垫的地方不加装、应该安装密封圈的地方不安装。这些不正规的工作人员组装完毕后处处漏气。此时已经来不及卸下来重新组装。大多电建公司常规的做法就是在漏气点外面涂抹大量的密封胶。这种做法可以临时解决漏气问题，但时间一长，由于封闭母线内压力作用、封闭母线壳体受温度影响变化、密封胶老化与开裂，致使这些漏气点再次出现。这就是为什么有些电厂在发电1年左右时间微正压装置频发故障的主要原因。