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发布时间:2021-11-07 09:47:00 作者:南昌华威电气
普及一下母线槽是由什么材料构成
桥架母线槽采用较好冷轧钢板制成,具有足够的机械强度。表面喷塑,耐腐蚀性好,表面平整,色泽美观,防腐层附着力强。载流导体采用铜材料符合标准gb5588.2085和gb5588.3-85,与导体接触的接触表面进行特殊处理。使连接部分可靠,发热低,可靠可靠。主线单元、馈线单元、接续单元和变径单元、膨胀单元、各种折弯单元等。主线单元:主线单元分为主线单元(即无分界线)和连接单元的主线单元。具有相同电流电平的两个主线路单元具有相同的基本结构和外部尺寸,便于连接两条主线。进料单元:进料单元包括进线装置、送料箱、中间送料装置等。进线单元:将机组进线并进箱,形成一套完整的母线槽和电缆连接部分,进入线路单元,并可直接连接到配电柜或变压器上,作为母线母线的输入或输出端。分接头单元:分接接线盒用于将电源电路与主线连接,接线盒的较大开断电流由断路器决定。变径装置:变径装置用于连接两种不同额定电流母线的过渡段。变径装置的标准长度为1米。任何目前的水平是可以改变的60 ~ 5000a另一电流水平。各种弯曲单元:各种弯曲单元有L型、T型、Z型和十字型四种,用于水平和垂直分布母线槽的连接和改变母线的方向。接线盒:接线盒安装在母线槽的末端,用作可靠保护,各种母线槽都有相应的接线盒。
密集型母线槽的使用特点
母线槽的使用相当广泛,目前已广泛应用于许多工厂、建筑物等用电需要的地方,集约型客车插槽的使用具有很多特点,其目前的容量非常大,安全性能、施工十分方便,总结出集约型客车插槽在使用中具有以下特点:
1.在使用密集客车槽时,其电流容量很大,承载能力也很有弹性,无论是小电流还是大电流,都可以携带密集母线槽。
2.当选择密集母线槽时,密集母线槽的压降要求很小。
3.当电路中使用密集母线槽时,如果有短路,其短路负载能力也很强。
4.在选择使用的过程中,你可以放心,因为它的安全性能很高,而且使用寿命很长,所以你可以放心地使用它,你不需要对它的质量太好。
母线槽铜排载流量计算方法
铜排载流量的估算方法:
1、单条铜排载流量=宽度(mm)X厚度系数
2、双铜排载流量=宽度(mm)X厚度系数X1.5(经验系数)
3、铜排和铝排也可以按平方数来,通常铜应该按5-8A/平方,铝应该按3-5A/平方。
常用铜排载流量的计算方法:40℃时铜排载流量=排宽*厚度系数
排宽(mm);厚度系数为:母排12厚时为20;10厚时为18;依次为:[12-20,10-18,8-16,6-14,5-13,4-12]。
双层铜排[40℃]=1.56-1.58单层铜排[40℃](根据截面大小定)
3层铜排[40℃]=2单层铜排[40℃]
4层铜排[40℃]=单层铜排[40℃]*2.45(不推荐此类选择,异形母排替代)
铜排[40℃]=铜排[25℃]*0.85
铝排[40℃]=铜排[40℃]/1.3
例如求TMY100*10载流量为:
单层:100*188=1800(A)[查手册为1860A];
双层:2(TMY100*10)的载流量为:1860*1.58=2940(A)[查手册为2942A];
三层:3(TMY100*10)的载流量为:1860*2=3720(A)[查手册为3780A]
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